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第408批，享界S9和S9T，铭牌品牌名从华彰牌改成享界牌了，尾标也从北汽新能源换成了北汽集团。
很多人或许没留意过这样的一个东西，它一般贴在副驾驶车门门框上，翻开车门就能看到，小小一张金属片，上面写着制造商品牌类型发动机功率总质量，这玩意便是车的身份证，法定身份，你车出了任何事差人来了头一件看的不是车标是这张铭牌。
我估量看到这俩字的时分，大部分人跟我相同，脑子里一片空白。北汽新能源下面一家子公司叫华彰，享界在工信部挂号的商标便是它。
但你走进华为门店看这车的时分没人跟你说华彰，满嘴都是享界鸿蒙智行华为智驾，余承东在发布会上吹得天花乱坠的时分也没提过华彰。
尾标的事倒还好，之前写的是北汽新能源现在改成北汽集团，北汽新能源这两年啥情况咱们都看得到，集团出头背书算是给顾客一个告知，这个没什么好吐槽的。
但说真的铭牌和尾标仅仅面上那点事，享界这车上最魔幻的当地在于你从不同视点看它能看见不同的姓名。
有个S9T车主叫陈走运，他之前搞了个ABCDE车的说法我觉得特准，A是实践工厂B是宣扬牌子C是车尾标D是绿本上的名E是华为门店卖的。
你去华为门店导购跟你说享界，翻开车门铭牌上写的是华彰，绕到车尾贴着北汽新能源，办绿本的时分又一个姓名，工厂那又是另一回事了。
我有时分觉得这事儿吧你不能说它违法，它的确不违法，每个环节手续都齐的，但顾客怎么想呢，花了四五十万买了个自己说不清谁出产的车。
他把ABCDE车发到网上吐槽华彰牌这一个姓名，然后就被网暴了，有人说他不明白车有人说他收了竞品的钱还有人说他是黑子，横竖什么帽子都往上扣。
我深思这事儿自始至终陈走运干了什么出格的事吗，他便是买了辆车翻开车门看了看铭牌觉得不对劲上网说了两句，然后就被骂到卖车了。
说实话我也没太搞懂骂他的人什么逻辑，人家车主花真金白银买的吐槽两句怎么了，仍是说买了华为生态的车连铭牌上的姓名都不能评论。
对新车主来说必定是功德，今后提车翻开车门看到的跟展厅里讲的是同一个姓名了，不必再脑补华彰是谁华彰跟华为什么关系华彰跟享界又是什么关系。
但老车主就为难了，铭牌跟着车走的焊在车门框上，公告改了你车上那张铁片也不会自己变，你提的华彰牌永远都是华彰牌。
华为说不造车，OK，但产品界说它参加规划它参加智驾是它的门店是它的发布会是余承东上的，顾客不傻这不便是你的车吗。
然后两头就各自站在各自的道理上谁也不愿让，最终搞出来一个华彰夹在中心，顾客看了不知道这是谁，北汽和华为也不想多说它是什么。
但顾客买车是要跟这车的每一个身份打交道的，铭牌绿本稳妥年检卖二手车每个环节都会碰到这个法定姓名，藏不住。
陈走运把车卖了之后不了解什么心境，我没去问人家也不想去打扰，便是觉得这事儿挺魔幻的，一个人花了四五十万买了辆车吐槽了一句铭牌上的姓名然后被骂到把车卖了。
我一向觉得轿车品牌跟顾客之间这事儿便是个信赖的问题，你跟我讲故事我信了掏了四五十万，成果你讲的故事跟车上的铭牌对不上那我得想想了。
不是说华彰欠好，华彰或许便是北汽新能源的一个正规子公司手续彻底彻底合法，问题不在合不合法而在于你从来没跟我提过这一个姓名但你把它写在了我车的身份证上。
享界这次改了我觉得是功德，公告里必定不或许提陈走运不或许提网暴不或许供认之前哪儿做得不对，但改了便是改了。
期望今后的车从门店到铭牌到绿本到车尾能让咱们顾客看到的都是同一个姓名吧，别搞到最终买了辆车五个当地五个姓名跟玩捉迷藏似的。
不是每个车主都有陈走运那个脾气，也不是任何一个人都有那个命运能扛过那波网暴。
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